Описание
Универсальный подшипник для автомобилей, модель 607 с габаритами 7х19х6 мм. Этот подшипник - незаменимая деталь вашего авто, обеспечивающая плавное и эффективное вращение колес и других движущихся элементов.
Этот универсальный подшипник 607 изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих долговечность и надежность работы. Он разработан специально для автомобилей различных марок и моделей, что делает его универсальным и удобным выбором для широкого круга автовладельцев.
Преимущества нашего подшипника включают точную посадку, минимальное трение и шум при работе, а также высокую степень стойкости к износу. Благодаря этим особенностям, вы сможете наслаждаться комфортной и беспроблемной ездой, а также снизить затраты на замену подшипников.
Установка подшипника 607 также проста и удобна.
С двух сторон подшипника устанавливаются контактные уплотнения из каучука со стальной вставкой. Внутрь закладывается смазка в зависимости от условий эксплуатации. Может применяться при температуре от -40 °C до +100 °.
Воспринимает радиальную и осевую нагрузку в обе стороны. Осевая - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки.Основные размеры и параметры подшипника:
Диаметр внутренний (d), мм: 7;
Диаметр внешний (D), мм: 19;
Ширина (В), мм: 6;
Вес, кг: 0,075;
Классификация подшипника:
Принцип работы: качения; Направление воспринимаемой нагрузки: радиальные; Количество рядов тел качения: однорядные;
Форма тел качения: шариковые; Материал сепаратора: сталь; Прочностные и скоростные параметры:
Динамическая грузоподъемность С, Н: 1720; Статическая грузоподъемность C0, Н: 620; Значение предельной частоты вращения при пластичной смазке, об/мин: 34000
Этот универсальный подшипник 607 изготовлен из высококачественных материалов, обеспечивающих долговечность и надежность работы. Он разработан специально для автомобилей различных марок и моделей, что делает его универсальным и удобным выбором для широкого круга автовладельцев.
Преимущества нашего подшипника включают точную посадку, минимальное трение и шум при работе, а также высокую степень стойкости к износу. Благодаря этим особенностям, вы сможете наслаждаться комфортной и беспроблемной ездой, а также снизить затраты на замену подшипников.
Установка подшипника 607 также проста и удобна.
С двух сторон подшипника устанавливаются контактные уплотнения из каучука со стальной вставкой. Внутрь закладывается смазка в зависимости от условий эксплуатации. Может применяться при температуре от -40 °C до +100 °.
Воспринимает радиальную и осевую нагрузку в обе стороны. Осевая - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки.Основные размеры и параметры подшипника:
Диаметр внутренний (d), мм: 7;
Диаметр внешний (D), мм: 19;
Ширина (В), мм: 6;
Вес, кг: 0,075;
Классификация подшипника:
Принцип работы: качения; Направление воспринимаемой нагрузки: радиальные; Количество рядов тел качения: однорядные;
Форма тел качения: шариковые; Материал сепаратора: сталь; Прочностные и скоростные параметры:
Динамическая грузоподъемность С, Н: 1720; Статическая грузоподъемность C0, Н: 620; Значение предельной частоты вращения при пластичной смазке, об/мин: 34000
Показать полностью
Свернуть
Характеристики
Страна-изготовитель
Китай
Партномер (артикул производителя)
607 SKF
OEM-номер
607 SKF
Альтернативные артикулы товара
607 SKF
Ширина, мм
7
Высота, мм
19
Внешний диаметр, мм
19
Внутренний диаметр, мм
7
Цвет товара
серый
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
